5 tipov na dovolenku s elektromobilom

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

V každodennom živote sa elektromobily využívajú väčšinou na krátke cesty. Používatelia sú ešte menej zvyknutí na manipuláciu so svojimi vozidlami na dlhých cestách. Ale to je presne to, čo je potrebné, keď idete na letnú dovolenku s elektromobilom. Odborník vysvetľuje, čo je dôležité. 

Im Alltag werden E-Autos meist für kurze Fahrstrecken verwendet. Umso weniger sind die Nutzer den Umgang mit ihren Fahrzeugen auf der Langstrecke gewöhnt. Genau das ist aber gefragt, wenn es mit dem E-Auto in den Sommerurlaub geht. Ein Experte erklärt, worauf es ankommt. 
V každodennom živote sa elektromobily využívajú väčšinou na krátke cesty. Používatelia sú ešte menej zvyknutí na manipuláciu so svojimi vozidlami na dlhých cestách. Ale to je presne to, čo je potrebné, keď idete na letnú dovolenku s elektromobilom. Odborník vysvetľuje, čo je dôležité. 

5 tipov na dovolenku s elektromobilom

Ten aktuálny Prieskum vodičov EV ukazuje: Len 16 percent majiteľov elektromobilov najazdí týždenne viac ako 500 km – dlhé vzdialenosti sú teda v každodennom živote výnimkou. Počas dovolenkovej sezóny mnohí vodiči prvýkrát absolvujú dlhé vzdialenosti vo svojich elektromobiloch. Obavy z nabíjacej infraštruktúry a dojazdu nie sú nezvyčajné. Možnosti nabíjania sú však dnes dostupné takmer všade – ako každý výlet, aj výlet s elektromobilom si vyžaduje dostatočné plánovanie. Klaus Schmidt-Dannert, regionálny manažér DACH v NewMotion, dáva päť tipov, ako môžu majitelia elektromobilov zažiť bezproblémovú cestu na letnú dovolenku:

1. Plánovanie trasy: Kde môžem účtovať?

Európska nabíjacia sieť je čoraz hustejšia – len v našej roamingovej sieti NewMotion je v súčasnosti k dispozícii viac ako 243 000 verejne dostupných nabíjacích staníc v 35 krajinách. Platí však: Na cestu elektromobilom sa treba pripraviť dôkladnejšie ako na diaľkovú jazdu so spaľovacím motorom. Aby vodiči elektromobilov neboli prekvapení prázdnymi miestami na mape, mali by si vopred skontrolovať, kde sú možné zastávky nabíjania. Na tento účel sú vhodné nástroje ako aplikácia Shell Recharge, v ktorej si vodiči elektromobilov môžu prezerať dostupné nabíjacie miesta a ceny.

2. Je moja nabíjacia karta kompatibilná?

Náš prieskum vodičov EV ukazuje: Aj keď väčšina vodičov elektromobilov si vystačí s jednou nabíjacou kartou, 59 percent z nich má pre každý prípad dve alebo viac nabíjacích kariet. Pred cestou do zahraničia by sa vodiči mali uistiť, že ich karty ponúkajú prístup k nabíjacej sieti v iných krajinách. Obzvlášť vhodní sú poskytovatelia roamingových sietí – to znamená, že majitelia elektromobilov majú s jednou kartou prístup k nabíjacím miestam rôznych operátorov.

3. Úprava štýlu jazdy chráni váš dojazd

V našom prieskume vodičov EV takmer polovica všetkých vodičov uviedla, že od prechodu na elektrické auto jazdia šetrnejšie. To chráni batériu a zvyšuje účinnosť. Vo všeobecnosti platí, že vodiči by mali nabíjať, keď je úroveň nabitia batérie 10 – 20 percent.

4. Rýchle nabíjanie pre krátke čakacie doby

13 percent všetkých respondentov v prieskume EV Driver Survey uviedlo, že nikdy nepoužívajú rýchlonabíjacie body. Pri vzdialenostiach nad 500 km sa medzinabíjaniu dá len ťažko vyhnúť. Preto by si vodiči elektromobilov mali dávať pozor najmä na to, ktoré odpočívadlá ponúkajú rýchlonabíjacie body. Vďaka jednému z viac ako 20 000 rýchlonabíjacích miest v Európe je čakacia doba čo najkratšia. Vopred si určite zistite, aké maximálne rýchlosti nabíjania AC (normálne nabíjanie) a DC (rýchle nabíjanie) vaše vozidlo podporuje. 

5. Nabíjajte cez noc v cieľovom mieste a zapamätajte si nabíjací kábel

Vodiči by sa mali vždy pýtať, aké možnosti nabíjania sú dostupné v ich cieli. Ponúka hotel parkovacie miesto, kde je možné vozidlo cez noc nabiť? Ak nie, ako ďaleko je najbližšia verejná nabíjacia stanica? Vodiči elektromobilov by určite mali svoje vozidlo nabiť cez noc, aby bol na druhý deň k dispozícii celý dojazd. Nezabudnite si priniesť vlastný nabíjací kábel AC typu 2, pretože väčšina verejných nabíjacích bodov AC nemá pevný nabíjací kábel.