Suche
Mein Konto
5 tips for ferie med elbil
I hverdagen brukes elbiler mest til korte reiser. Brukerne er enda mindre vant til å håndtere kjøretøyene sine på lange reiser. Men det er akkurat det som skal til når du skal på sommerferie med elbil. En ekspert forklarer hva som er viktig.
5 tips for ferie med elbil
Den nåværende EV-sjåførundersøkelse viser: Bare 16 prosent av elbileiere kjører mer enn 500 km i uken – så lange avstander er unntaket i hverdagen. I høytiden reiser mange sjåfører lange avstander i elbilene sine for første gang. Bekymringer om ladeinfrastruktur og rekkevidde er ikke uvanlig. Men lademuligheter er nå tilgjengelig nesten overalt – som enhver tur krever en tur med elbil tilstrekkelig planlegging. Klaus Schmidt-Dannert, regionsjef DACH i NewMotion, gir fem tips til hvordan elbileiere kan ha en jevn tur på sommerferien:
1. Ruteplanlegging: Hvor kan jeg lade?
Det europeiske ladenettverket blir stadig tettere – bare i vårt NewMotion roamingnettverk er det nå over 243 000 offentlig tilgjengelige ladestasjoner tilgjengelig i 35 land. Det gjelder imidlertid følgende: En tur med elbil bør forberedes grundigere enn en langtur med forbrenningsmotor. For ikke å bli overrasket over tomme flekker på kartet bør elbilførere sjekke på forhånd hvor ladestopp er mulig. Verktøy som Shell Recharge-appen, der elbilførere kan se tilgjengelige ladepunkter og priser, er egnet for dette formålet.
2. Er ladekortet mitt kompatibelt?
Vår elbilførerundersøkelse viser: Selv om de fleste elbilførere klarer seg med ett ladekort, har 59 prosent av dem to eller flere ladekort for sikkerhets skyld. Før de reiser til utlandet bør sjåførene sørge for at kortene deres gir tilgang til ladenettverket i andre land. Tilbydere av roamingnettverk er spesielt egnet – dette betyr at elbileiere får tilgang til ladepunktene til ulike operatører med ett kort.
3. Justering av kjørestilen beskytter rekkevidden
I vår elbilførerundersøkelse sier nesten halvparten av alle sjåfører at de kjører mer skånsomt siden de byttet til elbil. Dette beskytter batteriet og forbedrer effektiviteten. Som en tommelfingerregel bør sjåfører lade opp når batterinivået er 10 – 20 prosent.
4. Hurtiglading for korte ventetider
13 prosent av alle respondentene i EV Driver Survey oppga at de aldri bruker hurtigladepunkter. For distanser over 500 km kan mellomlading neppe unngås. Derfor bør elbilister være spesielt oppmerksomme på hvilke rasteplasser som tilbyr hurtigladepunkter. Med et av de over 20 000 hurtigladepunktene i Europa kan ventetiden holdes så kort som mulig. Sørg for å finne ut på forhånd hvilke maksimale ladehastigheter for AC (normal lading) og DC (hurtiglading) kjøretøyet ditt støtter.
5. Lad over natten på destinasjonen og husk ladekabelen
Sjåfører bør alltid spørre hvilke ladealternativer som er tilgjengelige på destinasjonen. Tilbyr hotellet en parkeringsplass hvor kjøretøyet kan lades over natten? Hvis ikke, hvor langt unna er nærmeste offentlige ladepunkt? E-bilsjåfører bør definitivt sørge for å lade kjøretøyet sitt over natten, slik at hele utvalget er tilgjengelig neste dag. Husk å ta med egen Type 2 AC-ladekabel da de fleste offentlige AC-ladepunkter ikke har fast ladekabel.