47% 的购车者仍然忠于自己的品牌

47% 的购车者仍然忠于自己的品牌

Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) 每年都会通过 DAT 报告发布有关德国汽车敏感性的准确且具有代表性的事实。定期发布的“本月主题”重点介绍了 2021 年 DAT 报告的不同方面。 10 月份的主题涉及 2020 年新车购买者及其对汽车品牌的看法。 

新车购买者的平均投资额为 36,000 欧元，他们使用多种标准作为购车的基准。例如，可靠性、外观和设计以及购买价格是最常被提及的点。很多评价标准都可以与品牌直接相关。 

在自我评估中，2020 年新车购买者中有 37% 表示他们绝对品牌忠诚。据他们说，他们总是购买同一品牌的产品，不可能更换。然而，大多数新车购买者（63%）认为自己是品牌转换者。这一群体一方面由对该品牌完全开放的买家 (20%) 组成，另一方面由选择两到三个品牌的买家 (43%) 组成。从品牌层面来看，德国高端品牌的购买者明显脱颖而出，其自我认定的品牌忠诚度高达 56%。对于所有德国品牌来说，平均为 47%，而进口品牌的买家只获得了 24%。 

德国优质品牌 

然而，实际的品牌忠诚度，即最终购买的品牌，明显高于自我评估。平均而言，2020 年，47% 的新车购买者选择了他们之前驾驶过的久经考验的品牌，53% 的人在购买时改变了之前的品牌。在这种情况下，另一个有趣的问题是汽车购买者过去是否对某个或“他的”品牌有过积极的体验。 53% 的新车购买者证实了“我选择当前汽车品牌是因为在购买之前对它有积极的体验”这一说法。对于所有品牌而言，购买时的实际品牌忠诚度明显高于自我评估中的水平：德国高端品牌的购买者达到 65%（比自我评估增加 9 个百分点），所有德国品牌的购买者达到 60%（比自我评估增加 13 个百分点）。 

大众乘用车品牌在这里引人注目：63% 的人再次购买了大众汽车，但在他们的自我评估中，只有 44% 的人倾向于该品牌。进口品牌的购买者的情况如下：32％的人表示他们是品牌忠诚度。实际上是 40%。看到后者的忠诚度将如何发展将是令人兴奋的。尤其是进口商获得的批准越来越多，这表明他们知道如何用有吸引力的创新产品说服买家。 

购买汽车几周或几个月后，汽车购买者面临以下问题来确定假设的品牌忠诚度：“假设您当前的汽车今天被盗，并且您需要全额更换购买价格。在这种情况下您会购买哪种型号？” 99%的新车购买者青睐当前品牌的结果表明，当时对该品牌和车型的忠诚度很高。如果您查看各个品牌的结果，您会发现 97% 到 100% 之间的范围相当狭窄。除了一些德国高端品牌和德国制造商之外，韩国品牌也获得了100%的完全认可。