Το 47 τοις εκατό των αγοραστών αυτοκινήτων παραμένουν πιστά στη μάρκα τους
Η έκθεση DAT ανέλυσε την αφοσίωση στη μάρκα των αγοραστών νέων αυτοκινήτων: Όπως αποδεικνύεται, η πραγματική αφοσίωση στη μάρκα είναι ισχυρότερη από ό,τι πιστεύουν οι ίδιοι οι άνθρωποι.

Το 47 τοις εκατό των αγοραστών αυτοκινήτων παραμένουν πιστά στη μάρκα τους

Μία φορά το χρόνο, η Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) δημοσιεύει ακριβή και αντιπροσωπευτικά στοιχεία για τις ευαισθησίες των αυτοκινήτων στη Γερμανία με την έκθεση DAT. Το "Θέμα του μήνα" που δημοσιεύεται τακτικά επισημαίνει διαφορετικές πτυχές από την έκθεση DAT του 2021. Το θέμα του μήνα για τον Οκτώβριο ασχολείται με τον νέο αγοραστή αυτοκινήτου του 2020 και την οπτική του για τη μάρκα αυτοκινήτου.
Με μέση επένδυση 36.000 ευρώ, οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων χρησιμοποίησαν μια ποικιλία κριτηρίων ως σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο. Η αξιοπιστία, η εμφάνιση και ο σχεδιασμός καθώς και η τιμή αγοράς ήταν, για παράδειγμα, τα πιο συχνά αναφερόμενα σημεία. Πολλά κριτήρια αξιολόγησης μπορούν να σχετίζονται άμεσα με το εμπορικό σήμα.
Στην αυτοαξιολόγησή τους, το 37 τοις εκατό των αγοραστών νέων αυτοκινήτων το 2020 δήλωσαν ότι ήταν απολύτως πιστοί στη μάρκα. Σύμφωνα με τους ίδιους, αγοράζουν πάντα την ίδια μάρκα και η αλλαγή δεν γίνεται. Ωστόσο, η πλειονότητα των αγοραστών νέων αυτοκινήτων (63 τοις εκατό), θεωρούσε ότι ήταν εναλλάκτες μάρκας. Αυτή η ομάδα αποτελείται, αφενός, από αγοραστές που είναι πλήρως ανοιχτοί στο εμπορικό σήμα (20 τοις εκατό) και, αφετέρου, από αγοραστές που επιλέγουν από δύο έως τρεις μάρκες (43 τοις εκατό). Κατανεμημένοι σε επίπεδο επωνυμίας, οι αγοραστές γερμανικών επώνυμων επωνυμιών ξεχώρισαν ξεκάθαρα με πίστη μάρκας 56%. Για όλες τις γερμανικές μάρκες ήταν κατά μέσο όρο 47 τοις εκατό, ενώ οι αγοραστές εμπορικών σημάτων εισαγωγής πήραν μόνο 24 τοις εκατό.
Γερμανικές μάρκες premium
Ωστόσο, η πραγματική αφοσίωση στην επωνυμία, δηλαδή ποια επωνυμία αγοράστηκε τελικά, ήταν σημαντικά υψηλότερη από την αυτοαξιολόγηση. Κατά μέσο όρο, το 47 τοις εκατό των αγοραστών νέων αυτοκινήτων το 2020 επέλεξαν τη δοκιμασμένη μάρκα που είχαν οδηγήσει στο παρελθόν και το 53 τοις εκατό άλλαξαν την προηγούμενη μάρκα κατά την αγορά. Αυτό που είναι επίσης ενδιαφέρον σε αυτό το πλαίσιο είναι το ερώτημα εάν ένας αγοραστής αυτοκινήτου είχε θετικές εμπειρίες με ένα ή τη «δική του» μάρκα στο παρελθόν. Η δήλωση «Επέλεξα την τρέχουσα μάρκα αυτοκινήτου γιατί είχα θετικές εμπειρίες μαζί της πριν την αγοράσω» επιβεβαιώθηκε από το 53 τοις εκατό όλων των αγοραστών νέων αυτοκινήτων. Για όλες τις επωνυμίες, η πραγματική αφοσίωση στην επωνυμία κατά την αγορά είναι σημαντικά υψηλότερη από ό,τι αναφέρεται στην αυτοαξιολόγηση: οι αγοραστές γερμανικών επωνυμιών premium ανέρχονται στο 65 τοις εκατό (+9 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την αυτοαξιολόγηση), οι αγοραστές όλων των γερμανικών επωνυμιών στο 60 τοις εκατό (+13 ποσοστιαίες μονάδες).
Η επωνυμία επιβατικών αυτοκινήτων Volkswagen είναι εντυπωσιακή εδώ: το 63 τοις εκατό αγόρασε ξανά ένα Volkswagen, αλλά στην αυτοαξιολόγησή τους μόνο το 44 τοις εκατό είχαν την τάση προς αυτήν τη μάρκα. Η κατάσταση έχει ως εξής για τους αγοραστές εμπορικών σημάτων εισαγωγέων: το 32 τοις εκατό δήλωσε ότι είναι πιστό στη μάρκα. Στην πραγματικότητα ήταν 40 τοις εκατό. Θα είναι συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί η πίστη του τελευταίου. Ειδικά οι εισαγωγείς δημιουργούν αυξανόμενες εγκρίσεις, γεγονός που υποδηλώνει ότι ξέρουν πώς να πείσουν τους αγοραστές τους με ελκυστικά και καινοτόμα προϊόντα.
Λίγες εβδομάδες και μήνες μετά την αγορά του αυτοκινήτου, οι αγοραστές αυτοκινήτων αντιμετώπισαν την ακόλουθη ερώτηση για να προσδιορίσουν την υποθετική πιστότητα της μάρκας: "Ας υποθέσουμε ότι το τρέχον αυτοκίνητό σας κλάπηκε σήμερα και επρόκειτο να αντικαταστήσετε την πλήρη τιμή αγοράς. Ποιο μοντέλο θα αγοράζατε σε αυτήν την περίπτωση;" Το αποτέλεσμα του 99 τοις εκατό των αγοραστών νέων αυτοκινήτων υπέρ της τρέχουσας μάρκας δείχνει ότι υπήρχε υψηλό επίπεδο πίστης στη μάρκα και το μοντέλο εκείνη την εποχή. Αν κοιτάξετε τα αποτελέσματα των επιμέρους εμπορικών σημάτων, υπάρχει ένα αρκετά στενό εύρος μεταξύ 97 και 100 τοις εκατό. Εκτός από ορισμένους Γερμανούς premium και Γερμανούς κατασκευαστές, οι κορεατικές μάρκες πέτυχαν επίσης αυτή την πλήρη έγκριση του 100%.