47% من مشتري السيارات يظلون مخلصين لعلامتهم التجارية

47% من مشتري السيارات يظلون مخلصين لعلامتهم التجارية

تنشر شركة Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) مرة واحدة سنويًا حقائق دقيقة وممثلة عن حساسيات السيارات في ألمانيا من خلال تقرير DAT. يسلط "موضوع الشهر" المنشور بانتظام الضوء على جوانب مختلفة من تقرير DAT لعام 2021. يتناول موضوع شهر أكتوبر مشتري السيارات الجديدة لعام 2020 ووجهة نظرهم حول ماركة السيارة. 

بمتوسط ​​استثمار قدره 36.000 يورو، استخدم مشترو السيارات الجديدة مجموعة متنوعة من المعايير كمعيار للسيارة. على سبيل المثال، كانت الموثوقية والمظهر والتصميم بالإضافة إلى سعر الشراء هي النقاط الأكثر ذكرًا. يمكن أن ترتبط العديد من معايير التقييم بشكل مباشر بالعلامة التجارية. 

وفي تقييمهم الذاتي، قال 37 بالمائة من مشتري السيارات الجديدة في عام 2020 أنهم مخلصون تمامًا للعلامة التجارية. وفقا لهم، فإنهم يشترون دائما نفس العلامة التجارية والتبديل غير وارد. ومع ذلك، فإن غالبية مشتري السيارات الجديدة (63%)، يعتبرون أنفسهم محوّلين للعلامات التجارية. وتتكون هذه المجموعة، من ناحية، من المشترين المنفتحين تمامًا على العلامة التجارية (20 بالمائة)، ومن ناحية أخرى، من المشترين الذين يختارون من بين علامتين تجاريتين إلى ثلاث علامات تجارية (43 بالمائة). وبالنظر إلى مستوى العلامة التجارية، فقد برز مشترو العلامات التجارية الألمانية المتميزة بشكل واضح مع ولاء العلامة التجارية بنسبة 56%. بالنسبة لجميع العلامات التجارية الألمانية، بلغ متوسطه 47 في المائة، في حين حصل مشترو العلامات التجارية المستوردة على 24 في المائة فقط. 

ماركات ألمانية متميزة 

ومع ذلك، فإن الولاء الفعلي للعلامة التجارية، أي العلامة التجارية التي تم شراؤها في النهاية، كان أعلى بكثير من التقييم الذاتي. في المتوسط، اختار 47 بالمائة من مشتري السيارات الجديدة في عام 2020 العلامة التجارية المجربة والمختبرة التي كانوا يقودونها سابقًا، وقام 53 بالمائة بتغيير علامتهم التجارية السابقة عند الشراء. والأمر المثير للاهتمام أيضًا في هذا السياق هو مسألة ما إذا كان مشتري السيارة قد مر بتجارب إيجابية مع إحدى العلامات التجارية أو "العلامة التجارية الخاصة به" في الماضي. تم تأكيد عبارة "اخترت ماركة السيارة الحالية لأنني كانت لدي تجارب إيجابية معها قبل شرائها" بنسبة 53 بالمائة من جميع مشتري السيارات الجديدة. بالنسبة لجميع العلامات التجارية، يكون الولاء الفعلي للعلامة التجارية عند الشراء أعلى بكثير مما هو مذكور في التقييم الذاتي: يصل مشترو العلامات التجارية الألمانية المتميزة إلى 65 بالمائة (+9 نقاط مئوية مقارنة بالتقييم الذاتي)، ويصل مشترو جميع العلامات التجارية الألمانية إلى 60 بالمائة (+13 نقطة مئوية). 

تبرز علامة Volkswagen Passenger Car هنا: 63 بالمائة اشتروا سيارة فولكس فاجن مرة أخرى، ولكن في تقييمهم الذاتي، كان 44 بالمائة فقط يميلون نحو هذه العلامة التجارية. الوضع هو كما يلي بالنسبة لمشتري العلامات التجارية المستوردة: قال 32 بالمائة أنهم مخلصون للعلامة التجارية. وكان في الواقع 40 في المئة. سيكون من المثير أن نرى كيف سيتطور ولاء هذا الأخير. ويحصل المستوردون على وجه الخصوص على موافقات متزايدة، مما يشير إلى أنهم يعرفون كيفية إقناع المشترين بمنتجات جذابة ومبتكرة. 

بعد بضعة أسابيع وأشهر من شراء السيارة، واجه مشتري السيارة السؤال التالي لتحديد الولاء الافتراضي للعلامة التجارية: "لنفترض أن سيارتك الحالية سُرقت اليوم وكان عليك استبدال سعر الشراء بالكامل. ما الطراز الذي ستشتريه في هذه الحالة؟" تظهر نتيجة 99 بالمائة من مشتري السيارات الجديدة لصالح العلامة التجارية الحالية أنه كان هناك مستوى عالٍ من الولاء للعلامة التجارية والطراز في ذلك الوقت. إذا نظرت إلى نتائج العلامات التجارية الفردية، فستجد نطاقًا ضيقًا إلى حد ما بين 97 و100 بالمائة. وبالإضافة إلى بعض الشركات الألمانية المتميزة والمصنعة الألمانية، حققت العلامات التجارية الكورية أيضًا هذه الموافقة الكاملة بنسبة 100 بالمائة.