samochodów elektrycznych 44,8 proc

samochodów elektrycznych 44,8 proc

Raiffeisen-Leasing Fleet Management (RLFPM), trzeci co do wielkości dostawca usług zarządzania flotą w kraju, odnotowuje rekordową liczbę nowych rejestracji w obszarze pojazdów elektrycznych: samochody elektryczne stanowiły już aż 44,8 proc. nowych umów zawartych w okresie styczeń-sierpień 2021 roku. 

Spośród nich 31,8 punktu procentowego stanowiły pojazdy w pełni elektryczne (BEV), a 13,0 punktów procentowych – pojazdy hybrydowe (PHEV i HEV). RLFPM jest zatem krajowym zarządcą floty z największym udziałem pojazdów elektrycznych w portfelu. Dlatego Raiffeisen postrzega siebie jako wiodącą pozycję, jeśli chodzi o e-mobilność. 

„Sami jesteśmy pod wrażeniem, jak szybko wzrósł odsetek pojazdów elektrycznych w naszym portfolio” – mówi dyrektor zarządzający RLFPM Renato Eggner. Długoletnie zaangażowanie firmy w elektromobilność teraz procentuje. „Nasi klienci cenią naszą wszechstronną wiedzę i wiedzą, że oprócz atrakcyjnych ofert leasingu z pełnym zakresem usług, dysponujemy również dużym know-how z zakresu budownictwa mieszkaniowego i finansowania nieruchomości od Raiffeisen-Leasing. Oznacza to, że możemy zaoferować kompleksowe doradztwo i rozwiązania finansowe w zakresie inteligentnej infrastruktury ładowania, systemów fotowoltaicznych i magazynów buforowych. Oznacza to, że przejście z pompy gazowej na stację ładowania ma również sens ekonomiczny” – kontynuuje Eggner. 

Nowy nacisk na używane pojazdy elektryczne

Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych w krajowych firmach ma coraz większy wpływ także na rynek samochodów używanych, gdzie osoby prywatne cieszą się z dobrze utrzymanych samochodów elektrycznych w znacznie bardziej przystępnych cenach. Raiffeisen-Leasing reaguje na to zmianą organizacyjną: od 1 października 2021 r. Tobias Hartmann kieruje nowo utworzonym działem „Operacje”, który zajmuje się wszystkimi kwestiami technicznymi i organizacyjnymi pojazdów, od zakupu, przez bieżącą eksploatację, aż po recykling na koniec umowy. Zdobyte dane i doświadczenia są następnie uwzględniane w obliczeniach nowych pojazdów. Szczególny nacisk położony jest na marketing samochodów używanych. 

„Ponieważ recykling jest ważną częścią naszego profesjonalnego zarządzania flotą, oczywiście intensywnie zajmujemy się rozwojem rynku używanych samochodów elektrycznych. Wielu prywatnych klientów martwi się, czy moc akumulatora samochodu elektrycznego będzie nadal wystarczająca po kilku latach użytkowania pojazdu służbowego, ale możemy to zagwarantować dzięki pełnej dokumentacji serwisowej i profesjonalnemu zarządzaniu” – wyjaśnia Eggner.