44,8 posto električnih automobila
Korporativni korisnici prelaze na električnu energiju, posebice oni Raiffeisen Leasinga. Time je zabilježen novi rekord novih registracija: 44,8 posto novih ugovora sklopljenih ove godine odnosilo se na elektrificirana vozila.

44,8 posto električnih automobila

Raiffeisen-Leasing Fleet Management (RLFPM), treći najveći pružatelj usluga upravljanja voznim parkom u zemlji, izvještava o rekordnom broju novih registracija u području električnih vozila: E-automobili već čine čak 44,8 posto novih ugovora sklopljenih između siječnja i kolovoza 2021.
Od toga su 31,8 postotnih bodova bila potpuno električna vozila (BEV), a 13,0 postotnih bodova bila su hibridna vozila (PHEV i HEV). RLFPM je stoga domaći upravitelj voznog parka s najvećim udjelom električnih vozila u portfelju. Raiffeisen se stoga vidi na vodećoj poziciji kada je u pitanju e-mobilnost.
"I sami smo impresionirani brzinom rasta udjela električnih vozila u našem portfelju", kaže izvršni direktor RLFPM-a Renato Eggner. Dugogodišnja predanost tvrtke e-mobilnosti sada se isplati. "Naši klijenti cijene našu sveobuhvatnu stručnost i znaju da, uz atraktivne ponude leasinga s punom uslugom, također imamo mnogo znanja iz stambene izgradnje i financiranja nekretnina od Raiffeisen-Leasinga. To znači da možemo ponuditi sveobuhvatna savjetovanja i financijska rješenja za inteligentnu infrastrukturu za punjenje, fotonaponske sustave i međuskladištenje. To znači da je prelazak s benzinske pumpe na stanicu za punjenje također ekonomski opravdan", nastavlja Eggner.
Novi fokus na rabljena električna vozila
Sve veći broj električnih vozila u domaćim tvrtkama sve više utječe i na tržište rabljenih automobila, gdje se privatnici vesele dobro održavanim električnim automobilima po znatno pristupačnijim cijenama. Raiffeisen-Leasing na to reagira organizacijskom repozicioniranjem: od 1. listopada 2021. Tobias Hartmann je na čelu novoosnovanog odjela “Operacije” koji se brine o svim tehničkim i organizacijskim pitanjima vozila, od nabave preko tekućih operacija do recikliranja na kraju ugovora. Podaci i stečena iskustva potom se ugrađuju u izračun novih vozila. Poseban fokus je na marketingu rabljenih automobila.
"Budući da je recikliranje važan dio našeg profesionalnog upravljanja voznim parkom, mi se naravno intenzivno bavimo razvojem na tržištu rabljenih automobila za električna vozila. Mnogi privatni kupci brinu je li snaga baterije električnog automobila i dalje dovoljna nakon nekoliko godina službenog vozila, ali to možemo jamčiti zahvaljujući kompletnoj dokumentaciji o održavanju i profesionalnom upravljanju", objašnjava Eggner.