44,8 prosenttia sähköautoja
Yritysasiakkaat, erityisesti Raiffeisen Leasing, ovat siirtymässä sähköön. Tämä on uusi uusien rekisteröintien ennätys: 44,8 prosenttia tänä vuonna tehdyistä uusista sopimuksista liittyi sähköistettyihin ajoneuvoihin.

44,8 prosenttia sähköautoja

Maan kolmanneksi suurin kalustonhallintayhtiö Raiffeisen-Leasing Fleet Management (RLFPM) raportoi ennätysmäärän sähköajoneuvojen uusia rekisteröintejä: Tammi-elokuussa 2021 tehdyistä uusista sopimuksista e-autojen osuus oli jo peräti 44,8 prosenttia.
Näistä täyssähköautoja (BEV) oli 31,8 prosenttiyksikköä ja hybridiajoneuvoja (PHEV ja HEV) 13,0 prosenttiyksikköä. RLFPM on siten kotimainen kalustonhoitaja, jolla on eniten sähköajoneuvoja salkussaan. Raiffeisen näkee siis olevansa johtavassa asemassa sähköisen liikkuvuuden suhteen.
"Olemme itsekin vaikuttuneita siitä, kuinka nopeasti sähköajoneuvojen osuus valikoimassamme on kasvanut", sanoo RLFPM:n toimitusjohtaja Renato Eggner. Yrityksen pitkäaikainen sitoutuminen sähköiseen liikkuvuuteen tuottaa nyt tulosta. "Asiakkaamme arvostavat kokonaisvaltaista osaamistamme ja tietävät, että houkuttelevien täyden palvelun leasingtarjousten lisäksi meillä on paljon osaamista asuntorakentamisesta ja Raiffeisen-Leasingin kiinteistörahoituksesta. Tämä tarkoittaa, että voimme tarjota kokonaisvaltaisia neuvonta- ja rahoitusratkaisuja älykkään latausinfrastruktuuriin, aurinkosähköjärjestelmiin ja puskurivarastointiin. Tämä tarkoittaa, että siirtyminen bensapumpusta on järkevää latausasemaa", Eggner jatkaa myös taloudellisesti.
Uusi painopiste käytettyihin sähköautoihin
Sähköautojen lisääntyminen kotimaisissa yrityksissä vaikuttaa yhä enemmän myös käytettyjen autojen markkinoihin, joilla yksityishenkilöt iloitsevat hyvin huolletuista sähköautoista huomattavasti edullisemmin hinnoin. Raiffeisen-Leasing reagoi tähän sijoittumalla uudelleen organisatorisesti: Tobias Hartmann on 1.10.2021 alkaen johtanut juuri perustettua ”Operations”-osastoa, joka hoitaa kaikki ajoneuvojen tekniset ja organisatoriset asiat hankinnasta käynnissä oleviin toimintoihin ja kierrätykseen sopimuksen päätyttyä. Saadut tiedot ja kokemukset otetaan sitten huomioon uusien ajoneuvojen laskennassa. Erityisesti keskitytään käytettyjen autojen markkinointiin.
"Koska kierrätys on tärkeä osa ammattimaista kalustomme hallintaa, olemme tietysti intensiivisesti kiinnostuneita sähköajoneuvojen käytettyjen autojen markkinoiden kehityksestä. Monet yksityisasiakkaat ovat huolissaan siitä, riittääkö sähköauton akkuvirta vielä muutaman vuoden yritysajoneuvon jälkeen, mutta voimme taata tämän täydellisen huoltodokumentaation ja ammattitaitoisen johtamisen ansiosta", Eggner selittää.