20 év jávorszarvas tesztelés
Anton van Zanten elnyerte az Európai Feltalálói Díjat 2016-ban életmű kategóriában a lisszaboni Európai Szabadalmi Hivataltól az Elektronikus Stabilitási Program (ESP) feltalálásáért. A holland bennszülött egy 35 fős kutatócsoport vezetőjeként a Boschnál eltöltött több mint 25 éves pályafutása során fejlesztette ki a csúszásgátló rendszert. A Mercedes-Benz S600 először 1995-ben került sorozatgyártásba. „Anton van Zanten és fejlesztő kollégái sok sofőr őrangyalai” – mondta Volkmar Denner, a Robert Bosch GmbH vezérigazgatója nemcsak a díjazott, hanem a csapatmunka elismeréseként is. Eddig az ESP több mint 8500 ember életét mentette meg csak Európában, és…

20 év jávorszarvas tesztelés

Anton van Zanten elnyerte az Európai Feltalálói Díjat 2016-ban életmű kategóriában a lisszaboni Európai Szabadalmi Hivataltól az Elektronikus Stabilitási Program (ESP) feltalálásáért. A holland bennszülött egy 35 fős kutatócsoport vezetőjeként a Boschnál eltöltött több mint 25 éves pályafutása során fejlesztette ki a csúszásgátló rendszert.
A Mercedes-Benz S600 először 1995-ben került sorozatgyártásba. „Anton van Zanten és fejlesztő kollégái sok sofőr őrangyalai” – mondta Volkmar Denner, a Robert Bosch GmbH vezérigazgatója nemcsak a díjazott, hanem a csapatmunka elismeréseként is. Az ESP eddig több mint 8500 ember életét mentette meg, és csak Európában több mint negyedmillió közlekedési balesetet előzött meg. Ez teszi a csúszásgátló védelmet a legfontosabb biztonsági rendszerré az autóban a biztonsági öv után és a légzsák előtt.