20 aastat põdrakatseid
Anton van Zanten pälvis 2016. aasta Euroopa leiutajaauhinna elutöö kategoorias Lissaboni Euroopa Patendiameti poolt elektroonilise stabiilsusprogrammi (ESP) leiutamise eest. Hollandlane töötas libisemisvastase süsteemi välja oma enam kui 25-aastase karjääri jooksul Boschis 35-liikmelise uurimisrühma juhina. Mercedes-Benz S600 läks esimest korda seeriatootmisse 1995. aastal. "Anton van Zanten ja tema kolleegid arendajatest on paljude juhtide kaitseinglid," ütles Robert Bosch GmbH tegevjuht Volkmar Denner, austades mitte ainult auhinna võitjat, vaid ka meeskonnatööd. Tänaseks on ESP päästnud ainuüksi Euroopas enam kui 8500 inimese elu ja…

20 aastat põdrakatseid

Anton van Zanten pälvis 2016. aasta Euroopa leiutajaauhinna elutöö kategoorias Lissaboni Euroopa Patendiameti poolt elektroonilise stabiilsusprogrammi (ESP) leiutamise eest. Hollandlane töötas libisemisvastase süsteemi välja oma enam kui 25-aastase karjääri jooksul Boschis 35-liikmelise uurimisrühma juhina.
Mercedes-Benz S600 läks esimest korda seeriatootmisse 1995. aastal. "Anton van Zanten ja tema kolleegid arendajatest on paljude juhtide kaitseinglid," ütles Robert Bosch GmbH tegevjuht Volkmar Denner, austades mitte ainult auhinna võitjat, vaid ka meeskonnatööd. Tänaseks on ESP ainuüksi Euroopas päästnud üle 8500 inimese elu ja ära hoidnud üle veerand miljoni liiklusõnnetuse. See muudab libisemisvastase kaitse kõige olulisemaks turvasüsteemiks autos pärast turvavööd ja enne turvapatja.