20 عامًا من اختبار الموس
حصل أنطون فان زانتن على جائزة المخترع الأوروبي لعام 2016 في فئة الإنجاز مدى الحياة من قبل مكتب براءات الاختراع الأوروبي في لشبونة لاختراعه برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP). قام المواطن الهولندي بتطوير نظام منع الانزلاق خلال حياته المهنية التي امتدت لأكثر من 25 عامًا في شركة Bosch كرئيس لمجموعة بحث مكونة من 35 شخصًا. دخلت سيارة مرسيدس-بنز S600 مرحلة الإنتاج المتسلسل لأول مرة في عام 1995. وقال فولكمار دينر، الرئيس التنفيذي لشركة Robert Bosch GmbH: "إن أنطون فان زانتن وزملاؤه المطورين هم الملائكة الحارسة للعديد من السائقين"، وهو لا يكرم الفائز بالجائزة فحسب، بل يكرم أيضًا جهود الفريق. حتى الآن، أنقذ برنامج ESP حياة أكثر من 8500 شخص في أوروبا وحدها و...

20 عامًا من اختبار الموس

حصل أنطون فان زانتن على جائزة المخترع الأوروبي لعام 2016 في فئة الإنجاز مدى الحياة من قبل مكتب براءات الاختراع الأوروبي في لشبونة لاختراعه برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP). قام المواطن الهولندي بتطوير نظام منع الانزلاق خلال حياته المهنية التي امتدت لأكثر من 25 عامًا في شركة Bosch كرئيس لمجموعة بحث مكونة من 35 شخصًا.
دخلت سيارة مرسيدس-بنز S600 مرحلة الإنتاج المتسلسل لأول مرة في عام 1995. وقال فولكمار دينر، الرئيس التنفيذي لشركة Robert Bosch GmbH: "إن أنطون فان زانتن وزملاؤه المطورين هم الملائكة الحارسة للعديد من السائقين"، وهو لا يكرم الفائز بالجائزة فحسب، بل يكرم أيضًا جهود الفريق. حتى الآن، أنقذ برنامج ESP حياة أكثر من 8500 شخص ومنع أكثر من ربع مليون حادث مروري في أوروبا وحدها. مما يجعل الحماية من الانزلاق أهم نظام أمان في السيارة بعد حزام الأمان وقبل الوسادة الهوائية.