车身修理厂技术人员集体协议增加 1.6%

车身修理厂技术人员集体协议增加 1.6%

“重启期间的集体合同谈判对每个参与者来说都是一个特殊的挑战，”联邦车身建造技术师协会大师埃里克·帕平斯基（Erik Papinski）在集体合同谈判开始时强调道。目前还无法对未来一年进行谈判，因此需要理解和开放，以便建立可持续的信任基础。 基于不可预见的未来，谈判伙伴同意将集体谈判工资提高1.6%，略高于CPI。这种增加也可以应用于平行位移。 （根据 KV 工资计算出的每个工资水平的欧元价值必须应用于相应工资水平的实际薪酬）。

此增加适用不具有追溯力自 5 月 1 日起，但仅适用于 2020 年 7 月 1 日。Papinski 强调，这可以避免与任何短时工作和通过工资核算汇总相关的不确定性。 为了弥补新冠危机期间的负担，免税 奖金支付自 2020 年 10 月 31 日起发放 100 欧元（Covid 津贴）。 

计划于 2020 年秋季进行评估讨论

由于情况特殊，本次集体协议的签订仅约定了十个月（2020年7月1日至2021年4月31日）。 “未来几个月的事态发展是不确定的。因此，必须对这段时期进行监测和持续评估，”帕平斯基强调。 “今年可以避免持续的压力，但重要的是要继续伸出援手。”